به گزارش آیندگان، مصطفی موسویپسندی، معاون شرکت بهرهبرداری متروی تهران، اعلام کرد که رایگانسازی مترو سیاست کلی شهرداری تهران بوده و تصمیم آقای زاکانی در شرایط جنگ و فشارهای اقتصادی، گامی مثبت برای مردم محسوب میشود. وی بیان داشت که قرارداد تأمین ناوگان بهصورت جداگانه پیگیری میشود و رایگانسازی تأثیر مستقیمی بر آن ندارد. موسویپسندی افزود: ادامه این سیاست بر پایه پژوهشهای میدانی درباره کاهش ترافیک و مصرف سوخت استوار است و کسری بودجه احتمالی میتواند از محل صرفهجویی در سوخت جبران شود. شورای اسلامی شهر نیز تمدید خدمات رایگان مترو و BRT را تا پایان مهرماه ۱۴۰۵ تصویب کرد.