پرفروش ترین جت های جنگنده تاریخ_آیندگان

دوران بعد از جنگ جهانی دوم ناظر برخی از پرتولیدترین جت های جنگنده در هوانوردی نظامی بودیم. اگرچه این هواپیماهای جنگی امکان پذیر به اندازه هواپیماهای نسل تازه پیشرفته نبودند، اما در واقع پرفروش ترین جنگنده های جت همه دوران به شمار می آیند. در این نوشته، به لیستی از پرفروش ترین جت های جنگنده بر پایه تعداد واحدهای تشکیل شده نگاه خواهیم انداخت.

۵- Republic F-84 Thunderbolt

تعداد فروندهای تشکیل شده: ۷,۵۲۴ فروند

• خدمه: ۱ نفر
• موتور: ۱ موتور توربوجت Allison J35-A-29 با ۵,۶۰۰ پوند پیشرانه
• حداکثر شدت: ۱,۰۰۱ کیلومتر بر ساعت در سطح دریا
• برد: ۱,۰۸۰ کیلومتر با مخزن سوخت داخلی
• توپ ها: ۶ توپ ۱۲.۷ میلیمتری M3 Browning و هر توپ ۳۰۰ گلوله
• راکت ها: تا ۳۲ راکت ۵ اینچی
• بمب ها: ۱,۸۰۰ کیلوگرم بمب شامل یک بمب هسته ای Mark 7

جت جنگنده Republic F-84 Thunderjet  یک هواپیمای جنگنده-بمب افکن می بود که توسط شرکت هواپیمایی Republic Aviation طراحی و ساخته شد. نیروی هوایی ارتش ایالات متحده (USAAF) نیاز به یک “جنگنده روز” را در اغاز دهه ۱۹۴۰ خبرداد. F-84 اولین پرواز خود را در فوریه ۱۹۴۶ انجام داد و در نوامبر ۱۹۴۷ داخل خدمت شد. در سال های اول، این هواپیما برای مشکلات ساختاری و موتوری زمینگیر شده می بود. مشکلات به قدری به هم مدام بودند که نیروی هوایی به فکر لغو برنامه می بود.

چندین سال بهبود این ساختار توسط سازنده تبدیل تشکیل نسخه بالغ تر F-84G شد که در سال ۱۹۵۱ اراعه شد. نسخه Thunderiet کم کم به یکی از جت های جنگنده محبوب در دهه ۱۹۵۰ تبدیل شد. چهارده نیروی هوایی در سراسر جهان نسخه های مختلفی از F-84 را به کار گرفتند و آن را به یکی از محبوب ترین ها در سراسر جهان تبدیل کردند. به غیر از نیروی هوایی ایالات متحده (۲۲۶ فروند)، نیروی هوایی ترکیه (۴۷۹ فروند) و نیروی هوایی ایتالیا (۲۵۴ فروند)، نیروی هوایی دانمارک (۲۴۰ فروند) و نیروی هوایی یوگسلاوی (۲۱۹ فروند) هم چنان مهم ترین دارندگان این جت جنگنده می باشند. در کل ۷,۵۲۴ فروند از جنگنده Thunderiet تشکیل شد. آخرین اف-۸۴ در سال ۱۹۷۴ در نیروی هوایی یوگسلاوی بازنشسته شد.

۴- North America F-86 Sabre

تعداد فروندهای تشکیل شده: ۹,۸۶۰ فروند

• خدمه: ۱ نفر
• موتور: ۱ موتور توربوجت General Electric J47-GE-27 با ۵,۹۱۰ پوند پیشرانه
• حداکثر شدت: ۱,۱۰۶ کیلومتر بر ساعت در سطح دریا و با وزن رزمی ۶,۴۴۶ کیلوگرم
• برد رزمی: ۶۶۶ کیلومتر با دو بمب ۴۵۴ کیلوگرمی و ۲ باک سوخت به ظرفیت ۷۶۰ لیتر
• توپ ها: ۶ مسلسل ۱۲.۷ میلیمتری M3 Browning با مجموع ۱۸۰۰ گلوله
• راکت ها: تعدادی لانچر پرتاب راکت؛ از جمله دو استوانه راکت انداز Matra با ۱۸ راکت ۶۸ میلیمتری SNEB در هر استوانه
• بمب ها: ۲,۴۰۰ کیلوگرم بمب روی نقاط سخت بیرونی

جنگنده North American F-86 Sabre یک جنگنده تراصوتی است که توسط کمپانی North American Aviation طراحی و ساخته شده است. این هواپیما اولین پرواز خود را در اکتبر ۱۹۴۷ انجام داد و در سال ۱۹۴۹ داخل خدمت نیروی هوایی ایالات متحده شد. این اولین جنگنده جت بال مایل مستقر در ایالات متحده است که با MiG-15 ساخت شوروی در نبردهای تن به تن با شدت بالا در طول جنگ کره مقابله کرد. این دو جت در چندین نبرد مهم در تاریخ با هم روبرو شدند.

این هواپیما که هم به گفتن یک جنگنده رهگیر و هم به گفتن یک جنگنده بمب افکن تشکیل می شود، به گفتن یک هواپیمای جنگی خط مقدم برای تعداد بسیاری از نیروهای هوایی جهانی خدمت می کرد. تعداد بسیاری از نسخه های گوناگون این جنگنده در طول سال ها در تلاش برای بهبود مستمر قابلیت ها و کارکرد و از بین بردن نیازهای مشتریانش ساخته شد. بیشتر از ۳۰ نیروی هوایی در سراسر این جت را قبل از بازنشستگی اش در نیروی هوایی بولیوی در سال ۱۹۹۴ در اختیار داشتند. در کل ۹,۸۶۰ فروند از این جت تشکیل شد.

۳- Mikoyan-Gurevich MiG-17

تعداد فروندهای تشکیل شده: ۱۰,۶۰۳ فروند

• خدمه: ۱ نفر
• موتور: ۱ موتور توربوجت بعد سوز جریان سانتریفیوژی Klimov VK-1F با ۶,۰۰۰ پوند پیشرانه خشک و ۷,۶۰۰ پوند پیشرانه با بعد سوز
• حداکثر شدت: ۱,۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در سطح دریا
• توپ ها: ۲ توپ ۲۳ میلیمتری خودکار Nudelman-Rikhter NR-23 هر کدام ۸۰ گلوله و در کل ۱۶۰ گلوله، ۱ توپ خودکار ۳۷ میلیمتری Nudelman N-37 با ۴۰ گلوله
• راکت ها: ۲ لانچر راکت UB-16-57 برای راکت های S-5
• بمب ها: ۲ بمب ۲۵۰ کیلوگرمی

جنگنده Mikoyan-Gurevich MiG-17 یک جت جنگنده است که در دهه ۱۹۵۰ در اتحاد جماهیر شوروی طراحی و ساخته شد. میگ-۱۷ که بر پایه میگ-۱۵ نمادین ساخته شد (که بعداً به آن نیز خواهیم رسید)، اولین پرواز خود را در ژانویه ۱۹۵۰ انجام داد و در اکتبر ۱۹۵۲ داخل خدمت شد. این جت با شدت مقداری کمتر از شدت صوت در طول جنگ کره به لطف بال های کج بهینه سازی شده اش به یک جنگنده پرکار تبدیل شد.

جنگنده MiG-17 تحت لیسانس در چین با نام Shenyang J-5 و در لهستان با نام PZL-Mieles، Lim-6 ساخته شد. صرف نظر از نسخه، قبل از ظهور جت های مافوق صوت واقعی، این جنگنده روسی به یکی از موفق ترین جنگنده های تراصوتی تبدیل شد. میگ ۱۵ که در بیشتر از ۳۰ نیروی هوایی جهانی خدمت کرد، امروز در خدمت محدود باقی مانده است. در کل ۱۰,۶۴۹ فروند،از جمله انواع چینی و لهستانی، از این جنگنده تشکیل شد.

۲- Mikoyan-Gurevich MiG-21

تعداد فروندهای تشکیل شده: ۱۱,۴۹۶ فروند

• خدمه: ۱ نفر
• موتور: ۱ موتور توربوجت بعد سوز Tumansky R-25-300 با ۹,۰۳۰ پوند پیشرانه خشک و ۱۵,۶۴۰ پوند پیشرانه با بعد سوز
• حداکثر شدت: ۲,۱۷۵ کیلومتر بر ساعت یا ۲.۰۵ ماخ در ارتفاع ۱۳,۰۰۰ متری (۴۳,۰۰۰ فوت) و ۱,۳۰۰ کیلومتر یا ۱.۰۶ ماخ در سطح دریا
• برد: ۶۶۰ کیلومتر در ارتفاع ۱۱,۰۰۰ متری (۳۶,۰۰۰ فوتی)
• توپ ها: ۱ توپ خودکار داخلی ۲۳ میلیمتری Gryazev-Shipunov GSh-23L با ۲۰۰ گلوله
• راکت ها: ۴ لانچر راکت S-24  یا ۴ لانچر راکت UB-16-57
• موشک ها: موشک های هوا به هوای K-13/R-55/R-60
• بمب هاک ۲ بمب ۵۰۰ کیلوگرمی و دو بمب ۲۵۰ کیلوگرمی

جنگنده Mikoyan-Gurevich MiG-21 یک جت جنگنده مافوق صوت است که توسط دفتر میکویان-گورویچ در اتحاد جماهیر شوروی طراحی و ساخته شده است. بعد از محبوبیت MiG-17، جنگنده میگ-۲۱ اولین پرواز خود را در ژوئن ۱۹۵۵ انجام داد و در آوریل ۱۹۵۹ داخل خدمت شد. این جت نسبتاً سبک وزن اولین هواپیمای موفق شوروی می بود که به گفتن یک جنگنده و یک رهگیر با سرعتی نزدیک به ۲ ماخ عمل می کرد.

از نظر قابلیت های رزمی، میگ ۲۱ با جنگنده های لاکهید اف-۱۰۴ استارفایتر، نورثروپ گرومن اف-۵ فریدم فایتر، داسو میراژ III رقابت می کرد. این جنگنده بال دلتا توسط بیشتر از ۶۰ سرزمین در چهار قاره مورد منفعت گیری قرار گرفت. میگ-۲۱ نزدیک به هفت دهه بعد از اولین پرواز خود هم چنان در خدمت است. در کل ۱۱,۴۹۶ فروند (۱۰,۶۴۵ در اتحاد جماهیر شوروی، ۸۴۰ فروند در هند و ۱۹۴ فروند در چکسلواکی) از این جنگنده تشکیل شد.

۱- Mikoyan-Gurevich MiG-15

تعداد فروندهای تشکیل شده: ۱۸,۰۰۰ فروند

• خدمه: ۱ نفر
• موتور: ۱ موتور توربوجت جریان سانتریفیوژی Klimov VK-1 با ۵,۹۵۰ پوند پیشرانه
• حداکثر شدت: ۱,۰۷۶ کیلومتر بر ساعت یا ۰.۸۷ ماخ در سطح دریا
• برد فرابری: ۲۵۲۰ کیلومتر بر ساعت در ارتفاع ۱۲,۰۰۰ متری (۳۹,۰۰۰ فوتی) با دو باک سوخت ۶۰۰ لیتری
• توپ ها: ۲ توپ خودکار ۲۳ میلیمتری Nudelman-Rikhter NR-23 در تکه چپ و پایین بدنه با ۸۰ گلوله به ازای هر توپ و در کل ۱۸۰ گلوله، ۱ توپ خودکار ۳۷ میلیمتری Nudelman N-37 در تکه راست و پایین بدنه با مجموع ۴۰ گلوله
• بمب ها: بمب های ۱۰۰ کیلوگرمی
• دیگر: باک های سوخت رها شدنی یا راکت های غیرهدایت شونده

در صدر فهرست پرفروش ترین جت های جنگنده، یک جت جنگنده ساخت شوروی است. میگ-۱۵، یک جت جنگنده تشکیل شده توسط دفتر میکویان-گورویچ در دوران اتحاد جماهیر شوروی می بود. MiG-15 اولین پرواز خود را در دسامبر ۱۹۴۷ انجام داد و در فوریه ۱۹۴۹ داخل خدمت شد. MiG-15 اولین جنگنده جت بال شیب دار موفقی می بود که در طول جنگ کره از جنگنده های بال مستقیم کارکرد بهتری داشت. این جت دلیلی می بود که نیروی هوایی ایالات متحده به گفتن یک جنگنده رقیب به جستوجو ساخت North American F-86 Sabre رفت.

همانطور که قبلاً ذکر شد، MiG-15 پایه و مبنا نسخه پیشرفت تری در قالب MiG-17 شد که در طول دوران جنگ ویتنام به طور قابل توجهی در برابر جنگنده های سوپرسونیک Republic F-105 Thunderchief و McDonnell Douglas F-4 Phantom II موثر واقع شد. این هواپیما با نزدیک به ۱۶,۰۰۰ فروند ساخته شده (بیشتر از ۱۳,۰۰۰ در فروند اتحاد جماهیر شوروی و بیشتر از ۴,۲۰۰ فروند تحت لیسانس) یکی از پرتولیدترین هواپیماهای جنگنده تاریخ باقی مانده است. این هواپیما به گفتن یک هواپیمای آموزشی پیشرفته به طور محدود در خدمت نیروی هوایی ارتش خلق کره شمالی باقی مانده است.