اگر پیشرانه مرسدس AMG One را در دمای نامطلوب خاموش کنید، ماشین قفل می‌شود!_آیندگان

مرسدس AMG One نمادی از بلندپروازی‌های صنعت خودروسازی آلمان به حساب می‌آید. مهندسان مرسدس بنز موتور یک ماشین فرمول یک را درون خودرویی معمولی قرار دادند که اجازه تردد قانونی در خیابان‌ها را دارد. مرسدس AMG One در سپتامبر ۲۰۱۷ معارفه شد اما مشکلات مهندسی پیچیده یک ماشین عادی با پیشرانه فرمول یک، تشکیل آن را تا آگوست ۲۰۲۲ به تاخیر انداخت. یقیناً به نظر می‌رسد پنج سال زمان برای از بین بردن مشکلات مهندسی این ابرخودرو خاص کافی نبوده است.

نیکو روزبرگ قهرمان مسابقات فرمول یک یکی از نخستین مشتریان مرسدس AMG وان می بود. او برای تحویل گرفتن خودرویش شش سال صبر کرد. با این حال روزبرگ بعد از تحویل گرفتن خودرویش، موفق نشد از آن لذت ببرد. راندن مرسدس AMG One در خیابان و جاده زیاد دشوار است، چرا که پیشرانه این ماشین باید در شرایط خاصی کار کند. در واقع شما نمی‌توانید همانند یک ماشین عادی با مرسدس AMG وان حرکت کنید!

مشکل تازه پیشرانه مرسدس AMG One چیست؟

نیکو روزبرگ با انتشار کردن یک ویدیو در رسانه‌های مجازی، به مشکل مرسدس AMG One اشاره کرده است. در صورتی که موتور ماشین پیش از رسیدن به دمای مطلوب خاموش شود، ماشین دچار مشکل می‌شود. اگر شش بار متوالی پیشرانه را پیش از رسیدن به دمای مطلوب خاموش کنید، ماشین قفل می‌شود. بعد از آن باید با متخصصان AMG تماس بگیرید تا به طور حضوری برای پشتیبانی به شما همراه شوند و با منفعت گیری از کامپیوتر و کدهای مخصوص، ماشین را از حالت قفل خارج کنند!

موتور مرسدس AMG وان برای رسیدن به دمای مطلوب، بین ۵ تا ۸ دقیقه زمان نیاز دارد. یقیناً این زمان مربوط به فعالیت درجا است. اگر ماشین را حرکت دهید، زمان انتظار به ۲ الی ۵ دقیقه افت خواهد یافت. یقیناً مرسدس AMG One یک ماشین هیبریدی است و همیشه در حالت همه الکتریکی روشن می‌شود. موتور درون‌سوز این ماشین تا وقتی که مبدل کاتالیزوری به دمای ۵۰۰ درجه سانتی‌گراد نرسد، داخل مدار نمی‌شود. این فرآیند بین ۶۰ تا ۹۰ ثانیه طول می‌کشد. در این زمان، مرسدس AMG One همانند یک ماشین برقی عمل می‌کند. به گفتن نیکو روزبرگ و گسترش دهندگان بنز، مرسدس AMG وان پیچیده‌ترین خودرویی است که این خودروساز آلمانی تا بحال ساخته است.

موضوعی که به آن اشاره کردیم،‌ تنها مشکل موتور مرسدس AMG‌ وان نیست. این پیشرانه ۱.۶ لیتری V6 توربوشارژر بعد از طی کردن ۳۱۰۰۰ مایل یا نزدیک به ۵۰۰۰۰ کیلومتر، باید به طور کامل مورد تعمیرات اساسی قرار گیرد.